Новини

Бабичі – одне з гірських сіл Мукачівщини, до сільради якого адміністративно відноситься ще один населений пункт - Ділок. Чудова природа, екологічно чисті родючі поля, працьовиті люди, і, звичайно, своя проблематика. Поспілкуватися з мешканцями гірського села, дізнатися про стан справ населених пунктів  та проблеми приїхав сьогодні, 14 квітня, керівник району Сергій Гайдай.

Вже традиційно,  під час виїзних прийомів, голова району відвідує і бюджетні заклади – школу, садок, медичну установу.

Перший проблемним момент, який відразу відмітив очільник району Сергій Гайдай  у місцевій школі – це недостатнє освітлення у всіх класних приміщеннях. Класи оснащенні лампами денного світла, але вони не в достатній кількості.

У місцевій школі навчається 109 діток, освітньому закладу не вистачає приміщень, прогнозовано, що кількість дітей, які підуть до першого класу у поточному році та в наступному – буде більшою, ніж у попередні роки. Очевидно, що кількість класів є недостатньою. У школі також немає їдальні, спортивної та актової зали. Нагальною проблемою залишається відсутність внутрішніх санвузлів. Класи потребують оновлення шкільних меблів, не вистачає наочного матеріалу та комп’ютерів.

Частково потреби школи будуть задоволені можливостями освітніх програм районного та обласного значення, - каже Сергій Гайдай. – Але для виконання робіт, на які потрібне суттєве фінансування, наприклад, заміна вікон та дверей у школі села Ділок, - працюємо над участю у грантових проектах європейських партнерів. Всі проблеми навчальних закладів повинні бути вирішені. Адже йдеться про найважливіше у нашому житті – дітей.

Наші спортсмени знову відзначилися

Сьогодні, 13 квітня, голова Мукачівської РДА Сергій Гайдай провів переговори з Генеральним директором німецького підприємства «ТУП ГмбХ» Мірко Вольфоль. Дочірнє підприємство німецького інвестора – «ТУП Україна» з 2003 року успішно працює на території  Мукачівщини. Виробничі потужності інвестиційного проекту знаходяться у селі Нове Давидково. Підприємство працює в галузі легкої промисловості та відзначається високим рівнем умов праці й гідною заробітної платою.

Робоча зустріч відбулася за участі першого заступника голови Мукачівської РДА Андрія Данканича та Директора ДП «ТУП Україна» Євгена Грабовчака.

Відверта розмова у формі відкритого діалогу – саме таким  був формат зустрічі голови Мукачівської РДА Сергія Гайдая з представниками засобів масової інформації.

На самому початку зустрічі очільник району звернувся до всіх представників ЗМІ з закликом про об’єктивний професіоналізм як пріоритет у журналістській діяльності. Адже, на жаль, інформаційним приводом стало непорозуміння навколо переходу однієї з шкіл району на обслуговування до іншого банку. Окремі ЗМІ схильні вбачати у цьому лобіювання інтересів фінансової установи з боку представників адміністрації.

Як прокоментував голова Мукачівської РДА Сергій Гайдай, ніяких особистих інтересів у жодного представника адміністрації, зокрема відділу освіти, у цьому питанні – немає. Банки – це комерційні структури, які працюють у конкурентному середовищі, властивому для всіх сфер бізнесу. І клієнт, у даному разі – бюджетна установа – обирає найвигіднішу для себе пропозицію. У випадку конфліктної ситуації – колектив школи перейшов на обслуговування того банку, який, будучи фактично монополістом на ринку, під впливом максимально конкурентного середовища, знизив відсоткову ставку за обслуговування з 0.26% - до 0%, від чого виграв кожен вчитель, який є клієнтом цього банку.

Журналісти місцевих видань та телеканалу піднімали ряд важливих питань, зокрема, йшлося про пільговий проїзд мешканців Мукачівщини.

«На даному етапі підприємці-перевізники, які працюють у районі, здійснюють пільгові перевезення, незважаючи на те, що на законодавчому рівні питання досі не врегульоване, - каже Сергій Гайдай, - у випадку Мукачівського району – діє моя особиста домовленість з підприємцями-перевізниками, якої вдалося досягнути за сприяння керівника ДП «Диспетчерська служба пасажирських перевезень” Георгія Горвата.

Звучала й болюча для району тема доріг. Так, у районі 335 кілометрів автошляхів районного значення, які у більшості випадків потребують капітального ремонту.